Si vous avez plus de 15 ans (et une autorisation parentale écrite pour les mineurs), faites moins d’1m95, moins de 90kg habillé et qu’un médecin exerçant en France vous délivre un certificat médical de non contre-indication au saut en parachute, vous êtes apte !
Le jour du saut, venez en bonne forme physique et avertissez votre moniteur en cas de problèmes ORL et structurels.

Oui, c’est obligatoire. Nous vous délivrerons une licence assurance liée aux contrats de la Fédération Française de Parachutisme, de plus vous pouvez souscrire à des assurances complémentaires si vous le souhaitez.

Pas du tout ! Le vertige est lié à un contact avec le sol. Dans un avion et en constant déplacement, cette peur n’existe pas.
Vous souffrez peut-être de la peur du vide, mais rassurez-vous : le briefing de votre moniteur est là pour vous mettre en confiance. Vous aurez certainement malgré tout l’appréhension de votre saut, ce qui est tout à fait normal, c’est aussi ce qui fait le charme de ce sport. N’hésitez pas à en parler à votre moniteur.

Pour des raisons de sécurité, cela est interdit par la Fédération : seuls les videomens ayant la qualification professionnelle requise sont autorisés à vous suivre en chute. Ce choix n’est pas de notre fait ! Mais il s’explique pour des questions de sécurité : le matériel utilisé en chute est monté sur des supports spécifiques pouvant libérer le matériel en cas d’incident en vol, à l’ouverture, ou sous voile. Ce matériel n’est pas disponible au grand public, et vous n’êtes pas formé à l’utilisation des systèmes de sécurité.

En revanche nous proposons une option Vidéo & Photos : il s’agit d’un reportage depuis votre départ au pied de l’avion, jusqu’à votre posé après le saut en parachute ! Plusieurs séquences sont enregistrées et le caméraman saute en face de vous ! Les souvenirs sont encore plus sympas qu’avec une caméra embarquée !

Appelez-nous, des créneaux vous seront proposés. Plus vous appelez à l’avance et plus vous aurez de chances d’avoir le jour et l’heure que vous désirez.
Comptez environ 3 semaines de délai pour une saut en week-end et jour férié et 1 à 3 jours pour un saut en semaine.

Nous proposons des bons cadeaux valable un an, la personne à qui vous l’offrez nous contactera directement pour prendre rendez-vous.
Pour obtenir votre bon cadeau, passez au secrétariat ou envoyez-nous un mail.

Que ce soit pour vous ou pour offrir, c’est la motivation du sautant qui fait la différence.
Une journée de formation est nécessaire pour un saut d’initiation, 15 minutes de briefing sont suffisantes pour sauter en tandem. Lors du saut d’initiation, vous êtes aux commandes de la sortie d’avion jusqu’au posé, lors d’un saut en tandem, c’est votre moniteur qui pilote. Le coût du saut d’initiation sera déduit de votre P.A.C. si vous souhaitez poursuivre la formation, ce qui n’est pas possible avec un saut en tandem.
Quoiqu’il en soit, nous proposons des bons cadeaux pour chacune des offres et l’heureux bénéficiaire pourra faire évoluer sa formule.

Le prix se justifie par les moyens mis en œuvre : un avion (1 million d’euros à l’achat), son entretien et le kérosène, le matériel du moniteur tandem (+ de 13 000 € à l’achat et son entretien) plus les rémunérations du personnel (pilote, responsable au sol et moniteur tandem) plus la licence assurance. Si on fait le total, ce n’est pas si cher que cela. Les entretiens et moyens humains mis en place sont les garants de votre sécurité.

Vous pouvez régler par carte bancaire, en chèque ou en espèces.
L’achat d’un bon cadeau se fait en une seule fois.
Afin de confirmer la réservation, le paiement intégral de la commande devra être effectué.

La météo est un élément décisif. En cas de mauvaise météo ou d’impondérable logistique, votre saut peut être annulé. Dans ce cas, nous vous contacterons au plus tôt pour vous avertir et convenir d’une nouvelle date.
Dans la majorité des cas, la météo reste trop incertaine la veille d’un jour pour pouvoir anticiper, nous vous appellerons donc plus probablement le jour de votre saut. Sans nouvelles de notre part, votre saut est bien évidemment maintenu.

Le jour et à l’heure convenue, présentez-vous au secrétariat avec votre certificat médical pour établir votre licence-assurance, vous suivrez ensuite le briefing par un moniteur tandem pendant une quinzaine de minutes.
Lorsque vous serez appelé, votre moniteur vous équipera et vous accompagnera dans l’avion, pour un vol d’environ 20 minutes jusqu’à 4000 mètres.
La porte de l’avion s’ouvrira et vous vous élancerez pour 50 secondes de chute libre, suivi par 7 à 8 minutes de descente sous voile. L’atterrissage se fera en douceur grâce à votre moniteur.

Les conditions météos sont un élément essentiel qui peuvent venir perturber l’organisation d’une journée, comptez au maximum 4 heures sur place. Dans la majorité des cas, il n’en faudra pas autant !

Nous ferons le maximum pour que vous puissiez effectuer votre saut, mais vous ne serez pas prioritaire sur les autres réservations. En fonction du planning, il se peut que vous ayez plus d’attente et peut-être devoir reporter le saut.

Oui, nous vous prêterons des sur-lunettes, mais précisez-le à votre moniteur.

Prévoyez des chaussures de sport, un jean’s et un t-shirt manches longues. L’hiver, rajoutez un pull à col roulé, un coupe-vent et une paire de gants.

Il est important que vous soyez en forme. Prévoyez donc de manger avant le saut, sans pour autant trop manger. N’hésitez pas à prévoir de quoi grignoter si l’attente venait à se prolonger afin d’éviter tout malaise hypoglycémique, nous avons si besoin des distributeurs de boissons et snacks.
Ne consommez ni de boissons alcoolisées ni stupéfiants dans les 5 dernières heures précédant le saut.

Vos proches sont les bienvenus ! Nous mettons à leur disposition un espace avec bancs et tables.
Les zones de posés sont interdites au public, mais vos proches pourront toutefois vous voir évoluer sous voile et atterrir non loin.

Vous avez raison de vouloir partager cette expérience à plusieurs ! Toutefois, vous serez pris en charge individuellement par vos moniteurs tandem. N’hésitez pas à demander à être dans le même avion pour sauter à quelques secondes de décalage d’une personne proche, nous nous efforcerons de le faire dans la mesure du possible.

La préparation au sol, la montée d’avion et l’atterrissage pourront être filmés par un seul videoman, mais le prestataire ne pourra suivre qu’un seul sautant lors de la phase de chute libre.

Nous faisons en sorte de prévoir suffisamment de prestataire pour la journée en fonction des réservations. Suivant l’activité, un vidéoman sera sûrement disponible pour vous suivre. En revanche, vous devez signaler le souhait de rajouter l’option dès votre arrivée sur le centre, lors de la réalisation des formalités administratives, et régler le tarif de l’option Video & Photos avant le saut. La prestation nécessite une organisation et la présente d’un vidéoman, c’est la raison pour laquelle vous ne pouvez acheter l’option a posteriori ! C’est logique, mais on préfère le préciser 😉 

Si vous avez choisi l’option photo et vidéos, votre caméraman se charger, après le saut, de traiter vos images et de réaliser un montage photo. Ce travail nécessite entre 1 et 7 jours en fonction de la période de l’année.

Vous média seront disponible à cette adresse ! Il suffira de rentrer le code du Voucher correspondant à votre réservation pour accéder aux médias.

Vos médias sont disponibles pendant 30 jours après la date du saut. Passé ce délai, nous ne garantissons plus la disponibilité des données. Vous disposez donc de 30 jours à partir de la date du saut pour visionner et télécharger sur votre propre support d’archivage, vos médias. Les médias supprimés de notre site ne sont pas sauvegardés. 

Concernant le droit à l’image, nos conditions générales de ventes précisent ceci : 

Les reportages vidéo et/ou photos sont réservés à un usage strictement privé et ne peuvent sans le consentement de l’EFPLB être utilisé à des fins commerciales ou publicitaires. Les supports vidéo originaux restent la propriété du réalisateur et de l’EFPLB. Sauf avis contraire exprès et écrit de la part du Client ou de son représentant légal, L’EFPLB dispose d’un droit à l’image sur l’ensemble des reportages et des productions vidéo et/ou photo, et peut ainsi les utiliser sur ses supports publicitaires ou de communication.

Nous sautons à 4000 mètres d’altitude. Après 50 secondes de chute libre, à 1500 mètres d’altitude, le moniteur ouvre le parachute pour une descente sous voile de 7 à 8 minutes.

Oui, vous respirerez normalement en chute libre, par le nez comme par la bouche.

Non, l’ouverture se fait de façon graduelle, créant un freinage. La transition entre chute libre vol sous voile prend environ 5 secondes.

Non, vous devrez relever les jambes à l’approche du sol afin que votre moniteur vous pose en douceur.
Nous sommes en mesure de faire sauter des personnes en situation de handicap moteur, cela serait absolument hors de question si les atterrissages étaient violents !

Oui. Le parachutisme, particulièrement en France, est très réglementé et encadré par la Fédération Française de Parachutisme (FFP). Votre moniteur a obligatoirement réalisé des centaines voire des milliers de sauts avant d’obtenir les compétences nécessaires pour vous emmener en chute libre, ses compétences sont sanctionnées par des diplômes d’état et son matériel est très régulièrement testé et approuvé.
Les techniques de vol ont tellement évolué qu’on peut maintenant affirmer pratiquer ce sport avec peu de risques.

Tous les sacs-harnais contiennent deux voiles : la voilure principale et la voilure de secours. Cette seconde voilure intervient en cas de défaillance de la première, elle est vérifiée et pliée par un spécialiste qualifié, après chaque utilisation ou annuellement. Son utilisation ne pose pas de difficultés.
De plus, dans l’éventualité où le porteur ne serait pas en mesure d’ouvrir le parachute, un système de sécurité s’en chargerait pour lui, ouvrant directement la voile de secours.